За нас
Tuyue има седалище в стая 1-1402, площад Минджу, Икономическа и технологична зона за развитие, Дзясин, провинция Джъдзян, Китай. Дзясин е част от икономическата зона на делтата на река Яндзъ, един от най-динамичните и икономически активни региони в Китай. Стратегически разположен между Шанхай и Ханджоу, градът се намира в основен транспортен коридор.
Околната инфраструктура включва добре развити пристанища, железопътни линии, магистрали и въздушни транспортни мрежи, което позволява ефективни връзки както с вътрешния, така и с международния пазар.
Възползвайки се от силната производствена основа и усъвършенстваната логистична система на Jiaxing, ние можем да предоставим на глобалните клиенти бърза реакция, стабилна доставка и ефективна поддръжка във веригата за доставки. Това стратегическо разположение е едно от ключовите предимства на Tuyue при обслужване на международни клиенти по целия свят.
Фабриката заема обща площ от приблизително 16 000 квадратни метра.
Той е оборудван с добре организирани производствени работилници, складови помещения и съоръжения за качествена инспекция, които поддържат напълно интегриран производствен процес от обработка на суровини до изпращане на готов продукт. Просторното съоръжение не само гарантира стабилен производствен капацитет, но и осигурява стабилна основа за големи поръчки и персонализирано производство.
С модерно производствено оформление и ефективно вътрешно управление на логистиката, можем да поддържаме високо качество на продукта, като същевременно постигаме ефективно производство, навременна доставка и гъвкаво планиране на производството. Това ни позволява да отговорим на разнообразните нужди от обществени поръчки на глобалните клиенти в различни сценарии на приложение.
Имаме над 20 години опит в производството и доставките в индустрията за крепежни елементи. В ранните етапи нашата компания се фокусира върху изследванията, разработването и производството на самопробиващи се винтове, изграждайки обширна експертиза в производствените процеси и контрола на качеството.
От 2007 г. насам разпространяваме пълна гама хардуерни крепежни елементи в Нингбо, Китай, обслужвайки както вътрешния, така и международния пазар.
За да отговорим по-добре на нарастващите износни нужди на глобалните клиенти и да предоставим специализирани международни търговски услуги, Zhejiang Jiaxing Tuyue Import & Export Co., Ltd. официално е учредена в Дзясин, провинция Джъдзян, през 2020 г. Компанията е посветена на износа на крепежни изделия по целия свят.
Ние сме професионален производител на крепежни елементи, а не търговски дистрибутор. Контролът на качеството е основен приоритет на нашия екип. От потвърждението на поръчките и инженерния преглед до производството и окончателната доставка, всеки етап се наблюдава стриктно, за да се гарантира, че нашите продукти отговарят на техническите изисквания на клиента и международните стандарти за качество.
Преди масовото производство обменяме физически проби и потвърждаваме техническите чертежи, за да елиминираме потенциални грешки в източника. По време на производството можем да предоставим производствени видеа и снимки на място при поискване, осигурявайки прозрачност в управлението на производството.
След приключване на производството извършваме инспекции в процес и финални инспекции, за да гарантираме, че всяка партида преминава проверка на качеството преди изпращане.
Чрез систематичен процес на управление на качеството сме ангажирани да доставяме стабилни, надеждни и напълно проследими квалифицирани крепежни елементи на глобални клиенти.
Средният годишен обем на доставките е приблизително 800 стандартни контейнера. Този стабилен годишен мащаб на доставки отразява нашата зряла производствена система, достатъчно разпределение на капацитета и ефективно управление на веригата за доставки.
С нашите собствени производствени линии и стандартизирани производствени процеси можем да поддържаме както големи поръчки, така и многокатегорийно производство едновременно, като същевременно гарантираме последователно качество на продукта и навременна доставка. За дългосрочни партньори или поръчки, базирани на проекти, можем да предоставим гъвкаво планиране на капацитета и графици за доставка според конкретни изисквания. Дори през пиковите сезони поддържаме стабилни възможности за доставка, за да отговорим на непрекъснатото глобално търсене на крепежни елементи.
Подробностите са следните:
Стандартни крепежни елементи: Минималното количество за поръчка е 300–500 кг на размер. Това важи за стандартни спецификации, които използват съществуващи форми и са подходящи за масово производство (като обикновени DIN или ISO болтове и гайки).
Нестандартни персонализирани крепежни елементи: Минималното количество за поръчка е 1 000 кг на размер. Това важи за персонализирани продукти, които изискват нови форми въз основа на клиентски чертежи, корекции в процеса или специални материали.
Крайният MOQ зависи от фактори като спецификации на продукта, материал, сложност на процеса и изисквания към опаковката. За да получите най-точната оферта и предложение, препоръчваме да:
Подгответе подробна информация: Предоставите продуктови чертежи, стандарти за спецификации, изисквания за материали, повърхностна обработка и други релевантни детайли.
Свържете се директно с нашия търговски екип: Нашият екип ще оцени вашите конкретни изисквания и ще предостави точен MOQ, ценообразуване и време за производство според вашите реални нужди.
Продукт и дизайн
Болтове от неръждаема стоманаса податливи на галинг (студено заваряване) по време на монтаж, което е присъща характеристика на неръждаемите стоманени материали. Въпреки че неръждаемата стомана образува защитен оксиден слой на повърхността си за устойчивост на корозия, този слой може да бъде повреден или премахнат по време на затягане с увеличаване на контактното налягане и относителното плъзгане между резбите.
Когато оксидният филм се разпадне, микроскопичните повърхностни аперсии върху изложения метал започват да се срязват и да се прилепват една към друга, водейки до прогресивен процес на "адхезия–разкъсване–галлинг". В тежки случаи конците могат напълно да се схванат. Продължаващото затягане може да доведе до счупване на болта или разкъсване на резбата.
След като настъпи галлинг, триенето значително се увеличава и приложеният въртящ момент вече не може ефективно да се преобразува в необходимото предварително натоварване на болта. Това е и основната причина, поради която на практика болтът може да се усеща все по-стегнат, докато желаното предварително натоварване не се постига.
Намалете скоростта на монтаж: По-ниската скорост на затягане помага да се минимизира триенето на топлината и да се намали рискът от нараняване.
Нанасяйте смазка върху вътрешни и външни резби: Използвайте анти-задържащи смазки, съдържащи молибден дисулфид или восък с екстремно налягане. За хранителни или медицински приложения трябва да се изберат съвместими смазочни материали.
Използвайте различни комбинации от материали: Например, съчетаване наБолт от неръждаема стоманаС алуминиева бронзова гайка може да се намали металната адхезия. Въпреки това, потенциалните рискове от галванична корозия също трябва да бъдат оценени.
Чрез правилни процедури за сглобяване и подходящ избор на материал, повечето проблеми с захващане на болтовете в неръждаема стомана могат ефективно да бъдат предотвратени.
Крепежите с фина резба предлагат значителни предимства при определени условия. Първо, при същия номинален диаметър, фините нишки имат по-голяма ефективна площ на напрежение, затова тяхната якост на опън обикновено е по-висока от тази на грубите нишки. Освен това, поради по-малкия ъгъл на резбата, фините резби са по-малко склонни да се разхлабят при вибрация, а въртящият момент, необходим при опъване, е по-контролиран.
Второ, по-малкият тон позволява по-прецизна аксиална корекция, което прави фините резби идеални за приложения, изискващи високопрецизно позициониране или фино настройване. Освен това, фините резби постигат достатъчна дължина на захващане по-лесно при твърди материали или тънкостенни компоненти, а необходимото предварително натоварване обикновено може да се постигне с по-нисък въртящ момент на затягане.
Въпреки това, фините резби имат и определени ограничения. Тъй като нишките са по-близко разположени и имат по-голяма площ на контакт, те са по-податливи на захващане (захващане). По време на сглобяването изискват по-дълга дължина на захващане, а резбите се повреждат по-лесно от замърсители, кръстосано рязане или неправилна обработка. Затова крепежните елементи с фина резба обикновено са по-малко подходящи за високоскоростно автоматизирано сглобяване.
В повечето стандартни ситуации на сглобяване практически няма разлика между затягането на главата на болта или гайката, при условие че диаметрите на контактите, типовете контакти и коефициентите на триене и от двете страни са сходни. Когато тези условия са изпълнени, прилагането на въртящ момент от която и да е страна обикновено води до същото предварително натоварване на болта.
Въпреки това, когато тези условия не са последователни, страната, която стягате, става много важна. Например, ако гайката има фланец, а главата на болта не, и спецификацията за въртящ момент е базирана на затягане на гайката, затягането на главата на болта може да доведе до прекомерно затягане. Това се случва, защото приблизително 50% от приложения въртящ момент се използва за преодоляване на триенето на контактната повърхност. Когато радиусът на триене намалее, повече въртящ момент се предава към резбата, което значително увеличава действителното напрежение на болта. Обратно, ако въртящият момент е посочен за затягане на главата на болта, но гайката се затегне вместо това, може да настъпи недостатъчен предварително натоварване.
В някои приложения трябва да се вземе предвид и разширяването на гайките. По време на затягане резбите могат да заклинат гайката радиално навън, намалявайки броя на захванатите резби и увеличавайки риска от разкъсване. Този ефект е по-изразен при затягане на гайката, тъй като въртенето има тенденция да усилва радиалното разширение. Затова в приложения, чувствителни към сваляне на резба (макар и рядко срещано при повечето стандартни болтове и гайки), затягането на главата на болта вместо на гайката понякога може да бъде предимство.
Обикновено не се препоръчва използването на нисковъглеродни стоманени гайки с високоякостни болтове. Стандартите за крепежни елементи определят дебелината и здравината на гайките въз основа на основен принцип: при екстремни условия болтът трябва да се повреди при опъване преди резбата да се отлепи. Това е така, защото счупването на болта обикновено е очевидно и може да бъде открито навреме, докато разкъсването на резбата обикновено се случва постепенно. Компонентите могат да продължат да работят в "частично повредено" състояние, което може да доведе до сериозни или дори катастрофални последици.
Затова при проектирането и избора на резбата трябва да се избягва максимално много разкъсване на нишките. Това изисква носещата способност на гайката да съвпада или леко да надвишава здравината на болта. Използването на нисковъглеродни стоманени гайки с недостатъчна здравина за комбиниране с болтове с висока якост значително увеличава риска от откъсване на вътрешната резба, което го прави ненадеждна практика за проектиране.
Болтовете от клас 8.8 трябва да се комбинират с гайки от клас 8.
Болтовете от клас 10.9 трябва да се комбинират с гайки от клас 10.
Болтовете от клас 12.9 трябва да се комбинират с гайки от клас 12.
Главите на болтовете обикновено се маркират с степен на здравина (например "8.8") и идентификация на производителя, а гайките трябва да носят съответните маркировки за производителност (например "8", "10", "12").
Не непременно, и в много случаи не се препоръчва. Практическият опит и изследванията показват, че плоските шайби обикновено трябва да се избягват, особено когато са подредени с заключващи шайби, тъй като тази комбинация може да отслаби заключващия ефект и дори да въведе нови рискове. Всъщност много традиционни заключващи шайби са доказали ограничена антирелаксационна ефективност.
Традиционната роля на шайбата е да разпределя компресивното натоварване от главата или гайката на болта. Въпреки това, с широко разпространеното използване на фланцови болтове и гайки, тази функция все по-често се изпълнява директно от повърхността на фланеца, като се избягват несигурностите, породени от допълнителни компоненти. В много приложения изчисляването на компресивното напрежение върху лицето на гайката може да покаже, че то може да надвиши якостта на натиск на свързания материал, което потенциално да причини пълзене на материала и загуба на предварително натоварване. Докато традиционно се използваха закалени плоски шайби за намаляване на това, плоските шайби могат да се изместват или въртят по време на затягане, което нарушава връзката въртящ момент и напрежение и намалява постоянството на сглобяването.
Изследванията също показват, че основната причина за разхлабването на крепежния елемент не е ротационното "отстъпване", а микро-приплъзване в ставата, причинено от странични натоварвания. Освен това инструментите за сглобяване на удари могат да създадат големи вариации в предварителното натоварване, с коефициент на крепеж до 2.5–4. Дори и сглобката да изглежда последователна, реалното предварително натоварване може да е значително по-ниско. В комбинация с въртене или преместване на шайбата, тази несигурност допълнително увеличава риска.
Не използвайте шайби, освен ако няма ясно изискване.
Предпочитам фланцови крепежни елементи, за да постигна по-стабилни условия на компресия и триене.
Ако трябва да се използват шайби, уверете се, че тяхната твърдост, размери и метод на фиксиране са подходящи за приложението, за да се предотврати въртене или изместване по време на затягане.
Антирелаксиращият дизайн трябва да се фокусира върху постигане на достатъчно и постоянен предварително натоварване, вместо да разчита на традиционни заключващи шайби.
Метричните и имперските степени на здравина на крепежния елемент не са директно еквивалентни, но в индустрията съществуват общоприети приблизителни сравнения. Според раздел 3.4 от SAE J1199 (Механични и материални изисквания за метрични стоманени крепежи с външна резба), метричните крепежни елементи използват класове по свойства, за да посочат здравина. Те могат приблизително да се сравнят с обичайните имперски степени по следния начин:
Имот клас 4.6 ≈ SAE J429 Grade 1 / ASTM A307 Grade A
Клас недвижими имоти 5.8 ≈ SAE J429 Grade 2
Клас имоти 8.8 ≈ SAE J429 Grade 5 / ASTM A449
Клас на имоти 9.8 ≈ Приблизително с 9% по-висока здравина от SAE J429 Grade 5 / ASTM A449
Имотен клас 10.9 ≈ SAE J429 Клас 8 / ASTM A354 Grade BD
Важно е да се отбележи, че клас Property 12.9 няма директна и строго еквивалентна имперска степен. На практика тя може да се сравнява само въз основа на параметри на механична производителност, а не като стандартна еквивалентна замяна.
Горните съответствия са инженерни приближения, а не точни стандартни еквивалентности.
Изборът или заместването винаги трябва да се основава на специфични стандартни изисквания, включително якост на опън, граница на течане, удължаване и условия на термична обработка.
За критични за безопасността или регулирани приложения винаги проверявайте съответните стандартни клаузи от SAE и ASTM, за да избегнете неправилна замяна.
В миналото болтовете и винтовете често се различаваха по външен вид: винтовете обикновено бяха напълно нарезани до главата, докато болтовете обикновено имаха частично ненарязан нож. Въпреки това, в съвременните стандарти за крепежни елементи и инженерна практика това разграничение вече не е надеждно и може дори да доведе до объркване при избора на продукти и комуникацията.
Според дефиницията на Института за индустриални крепежни елементи (IFI), ключовата разлика между болта и винта се крие в начина, по който крепежният елемент е предназначен за използване, а не във формата му:
Винт: Предназначен за използване с резбован отвор.
Болт: Проектиран да се използва с гайка.
На практика много така наречени "стандартни болтове" могат да се използват както в резбована дупка, така и с гайка. Въпреки това, IFI класифицира крепежния елемент като болт, ако основното или типичното му приложение се използва с гайка. Дори ако къс болт е напълно нарезбан до главата, той все пак се счита за болт, стига основно да е предназначен за използване с гайка.
За разлика от това, терминът "винт" обикновено се отнася до крепежни елементи от тип продукт като дървени винтове, лаг винтове и различни самонарезни винтове. Тези крепежи обикновено образуват или режат собствени резби по време на монтажа и не разчитат на отделна гайка.
Трябва да се отбележи, че терминологията и дефинициите, установени от IFI, са възприети от Американското дружество на машинните инженери (ASME) и Американския национален институт по стандарти (ANSI) и се използват широко в съвременното инженерство и стандартни системи.
Повечето стандарти и инженерни насоки препоръчват болтът да удължи поне един пълен резбен ъгъл отвъд гайката, за да се осигури пълно захващане на резбата и надеждно предварително натоварване. Някои строителни норми изискват поне една видима нишка отвъд гайката; въпреки това, обикновено е предпочитано да се определи един пълен тон, тъй като първата резба може да не е напълно оформена поради фасетиране или производствени толеранси.
Принципът на проектиране за дебелината на гайката и дължината на резбата е, че болтът трябва да се повреди при опъване преди резбата на гайката да се отлепи. Това е така, защото премахването на резбата е прогресивен режим на повреда и частично повредените компоненти могат да продължат да се използват, което потенциално води до сериозни рискове за безопасността. Затова при избора на гайки и болтове, техните степени на здравина трябва да бъдат правилно съгласувани, за да се минимизира рискът от разкъсване на резбата.
При монтиране на резбовани крепежни елементи в листови материали или нискоякостни блокове, разликата в здравината между болта и основния материал може да бъде значителна. Ако дължината на закрепването на резбата се изчислява строго според принципа "болтът се проваля първи", необходимата дължина на захващането може да стане непрактично дълга. Освен това, толерансите на резбата и вариациите в тона могат допълнително да усилят трудността при постигане на правилно захващане при удължени дължини на резбата.
Крепежни елементи от неръждаема стоманаса широко използвани в индустрията и строителството поради отличните си общи характеристики. Те се прилагат широко в машиностроене, строителство, автомобилна индустрия, електроника, оборудване за хранително-вкусова промишленост и морски среди.
Първо, изключителната устойчивост на корозия е най-голямото предимство на крепежните елементи от неръждаема стомана. Неръждаемата стомана съдържа хром, който образува плътен пасивен оксиден слой на повърхността. Този защитно фолио ефективно устоява на влага, кислород, химикали и корозия от солен спрей, като значително удължава експлоатационния живот на крепежния елемент. В резултат на това крепежните елементи от неръждаема стомана са особено подходящи за външни условия, с висока влажност или корозивни среди.
Второ, крепежните елементи от неръждаема стомана осигуряват добър баланс между здравина и здравина. Когато са подложени на опънни, срязващи и вибрационни натоварвания, те поддържат стабилна механична работа и са по-малко податливи на чупливи счупвания или повреди.
Освен това, крепежните елементи от неръждаема стомана имат по-ниски изисквания за поддръжка. В сравнение с крепежните елементи от въглеродна стомана, те не изискват допълнителни покрития или чести антикорозионни обработки, което намалява разходите за поддръжка и подмяна. В дългосрочен план крепежните елементи от неръждаема стомана предлагат по-добра обща рентабилност. Въпреки че първоначалната покупка може да е по-висока, тяхната издръжливост, надеждност и ниски изисквания за поддръжка водят до по-ниски общи разходи за жизнения цикъл.
Пълната ни гама от крепежни елементи включва нитове, метални шайби и EPDM гумени шайби, болтове, гайки, разширителни анкери и специално изработени части.
Също така доставяме щамповани компоненти като стоманени скоби, ъглови фитинги, опори и хардуер за такелаж, както и соларни и фотоволтаични крепежни елементи и пълна гама от неръждаеми стоманени крепежни елементи.
Съществуват много видове винтови глави, които балансират структурната здравина, ефективността на сглобяването и безопасността на потребителя при различни приложения. Различните форми на главата отговарят на специфичните изисквания за монтаж:
Винтове с плоска главаСтоят на едно ниво с повърхността на материала, което ги прави идеални за приложения, при които външен вид или ограничено пространство са важни.
Винтове с кръгла главаса универсални и подходящи за повечето универсални връзки.
Шестоъгълни винтовеможе да издържа на по-висок въртящ момент при затягане, често използван в носещи конструкции.
Вложка или вътрешни шестоъгълни винтове са идеални за тесни пространства или конструкции, където главата на винтовете трябва да бъде скрита.
Освен това, различни типове задвижване (като Phillips, Torx или вътрешен шестоъгълник) предлагат различни предимства по отношение на въртящия момент на трансмисия, анти-лентираща производителност и съвместимост с автоматизиран монтаж.
Разнообразието от типове винтови глави се е развило, за да се адаптират към различни условия на употреба, свойства на материала и методи на монтаж, осигурявайки надеждни, ефективни и дълготрайни връзки.
Галванизацията е често използван електрохимичен процес за обработка на повърхността, известен още като цинково покритие. Принципът му е да нанесе равномерен и плътен слой цинк върху повърхността на стоманени или железни изделия, създавайки защитна бариера между метала и външната среда.
Цинковият слой ефективно забавя окисляването и корозията на стоманата, като същевременно подобрява консистенцията и гладкостта на повърхността. В зависимост от вида пасивационна обработка, поцинкованите повърхности обикновено се появяват в три цвята: прозрачни (леко синкаво), жълти (със златисто перлено покритие) или черни, за да отговарят на различни естетически и приложни изисквания.
Поради умерената си устойчивост на корозия и ниската цена, поцинковането се използва широко както на закрито, така и в меки външни условия. Той предоставя изключително икономично защитно решение за крепежни елементи и метални компоненти.
Отделянето или разхлабването на компоненти често е свързано с галиране или захващане на резбата. Галлинг обикновено се наблюдава при метални крепежни елементи, особено когато резбите се режат, а не се валят, тъй като рязаните резби обикновено имат по-грапава повърхност и са по-податливи на галиране. Освен това, окисляването върху определени повърхности на материала може да стимулира галлинг.
Галинг възниква, когато микроскопичните повърхностни частици се откъсват по време на сглобяването и се задържат между съвпадащите части, което води до залепване или дори пълно захващане на компонентите, което прави разглобяването много трудно.
За да се предотврати това, дизайнът на крепежния елемент трябва да вземе предвид риска от нараняване на резбата. Това може да се смекчи чрез избор на съвместими материали, регулиране на твърдостта на материала или нанасяне на подходящи смазочни материали върху повърхностите на резбата. Тези мерки намаляват триенето и галирането, гарантирайки надеждна и дългосрочна стабилност на сглобените компоненти.
Предотвратяването на корозията на неръждаемата стомана зависи от избора на подходящи материали, повърхностни обработки и техники за обработка. Например, неръждаемата стомана 303 е лесна за обработка, но има по-ниска устойчивост на корозия от 302, 304 или 316 аустенитни неръждаеми стомани. Това е така, защото химичните добавки, използвани по време на обработката, могат да подпомогнат корозията, а 303 изисква специализиран химичен разтвор за пасивация.
За да се постигне оптимална устойчивост на корозия, повърхността на детайла трябва да бъде гладка, старателно почистена и пасивирана. Пасивацията обикновено включва потапяне на части от неръждаема стомана в приблизително 30% азотен разтвор за премахване на желязни замърсители, които могат да причинят ръжда, образувайки стабилен пасивен филм и повишавайки устойчивостта на корозия.
За части, предназначени за морски или високосолени среди, изборът на неръждаема стомана 304 или 316, комбиниран с подходяща повърхностна обработка, осигурява най-добрата защита срещу корозия.
Покритието на крепежния елемент е химическо или физическо третиране, прилагано върху повърхността на метален крепеж с цел подобряване на неговата производителност и удължаване на експлоатационния му живот. Покритията могат да подобрят устойчивостта на корозия, да намалят триенето и да подобрят външния вид. Въпреки това, някои покрития могат да представляват опасения за токсичност, затова трябва да се вземат предвид здравето и безопасността при избора на покритие.
Изборът на подходящото покритие зависи от специфичната функция на крепежния елемент и работната среда. За приложения, при които не е необходима допълнителна защита или подобряване на производителността, покритието може да се пропусне, за да се спестят разходи и време за обработка.
Покритието за крепеж е химическо или физическо третиране, прилагано върху повърхността на метален крепеж с цел подобряване на неговата производителност и удължаване на експлоатационния му живот. Покритията могат да подобрят устойчивостта на корозия, да подобрят смазването и да подобрят външния вид. Въпреки това, някои покрития могат да бъдат токсични, затова трябва да се вземат предвид здравето и безопасността при избора на покритие.
Изборът на подходящото покритие зависи от функционалните изисквания и работната среда на крепежния елемент. За приложения, които не изискват допълнителна защита или подобрение на производителността, покритието може да се пропусне, за да се спестят разходи и време за обработка.
Обикновено не го правят. Стандартните крепежни елементи не са задължителни за получаване на UL сертификат или ICC-ES доклад. Крепежните елементи основно следват стандарти като ASTM (за строителни приложения), SAE (за автомобилни и механични приложения) и ASME (за размерни толеранси). За пътни проекти също могат да се прилагат стандарти на AASHTO.
ICC-ES основно оценява строителните продукти за съответствие със строителните норми, но болтовете и крепежните елементи вече са напълно обхванати от стандартите ASTM, така че отделна оценка не е необходима. UL сертификацията, предоставяна от Underwriters Laboratories, е доброволна услуга за тестване на безопасността и няма законово изискване обикновените крепежни елементи да получат UL сертификат. Докато болтовете или крепежните елементи отговарят на приложимите стандарти ASTM, SAE или ASME, те отговарят на съответните изисквания на кодекса.
